藍(lán)潛海洋智能水下機(jī)器人護(hù)航國(guó)內(nèi)首個(gè)"三最"海上風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)

智能水下機(jī)器人，助力海上風(fēng)電高效、安全建設(shè)。中能建廣東省電力設(shè)計(jì)研究院有限公司、廣州打撈局、廣東藍(lán)潛海洋技術(shù)有限公司聯(lián)合，在我國(guó)離岸最遠(yuǎn)、水深最深的海上風(fēng)電場(chǎng)區(qū)成功完成國(guó)內(nèi)首次深水區(qū)海上風(fēng)機(jī)導(dǎo)管架灌漿水下機(jī)器人實(shí)時(shí)輔助作業(yè)任務(wù)。從水下設(shè)施檢測(cè)到水下極限條件施工，藍(lán)潛海洋公司正重新定義水下作業(yè)范式，通過“具身智能+AI”雙輪驅(qū)動(dòng)，持續(xù)突破水下自主智能裝備技術(shù)邊界，為全球能源可持續(xù)發(fā)展提供解決方案。

水下極限環(huán)境作業(yè)

本次機(jī)器人作業(yè)的項(xiàng)目位于粵西海域近海深水場(chǎng)址范圍內(nèi)，水深范圍46m~53m，超過空氣潛水的極限值42m的要求。中心離岸距離超過70km，最遠(yuǎn)端離岸90km。由于已超過空氣潛水的極限值，部分機(jī)位施工需要飽和潛水或是使用機(jī)器人方能執(zhí)行。

告別高危人工潛水方式

在海上風(fēng)電建設(shè)與運(yùn)維中，業(yè)主單位對(duì)潛水員安全作業(yè)高度重視。海上風(fēng)電場(chǎng)的深水環(huán)境讓人工潛水作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)成倍增加，水下高壓環(huán)境、氣體分壓變化對(duì)潛水員身體帶來極大的危害風(fēng)險(xiǎn)，具體分為以下幾類：（1）水壓變化：可對(duì)人體耳部、鼻竇、眼部及肺部造成傷害；（2）減壓?。簼撍畣T快速上升時(shí)，溶解在血液和組織中的氮?dú)庑纬蓺馀?，阻塞血管或壓迫神?jīng)；（3）氣體中毒與麻醉效應(yīng)：常見發(fā)生氮麻醉、氧中毒、二氧化碳中毒、一氧化碳中毒等安全事故；（4）長(zhǎng)期健康影響：如減壓性骨壞死、神經(jīng)系統(tǒng)后遺癥等。廣東藍(lán)潛海洋智能水下機(jī)器人的應(yīng)用，徹底改變了這一局面。

助力海上風(fēng)電安全、高效建設(shè)

與人工作業(yè)方式相比，藍(lán)潛海洋公司的水下運(yùn)維機(jī)器人有著突出的安全和高效優(yōu)勢(shì)。人工潛水作業(yè)不僅受限于人員體能和環(huán)境水深，還需要較長(zhǎng)的準(zhǔn)備時(shí)間和恢復(fù)時(shí)間，水下有效工作時(shí)長(zhǎng)通常不超過15分鐘。而水下機(jī)器人無需呼吸，能夠快速潛入深水禁區(qū)，并可長(zhǎng)時(shí)間在水下穩(wěn)定、可靠地工作。通過使用水下機(jī)器人，可解決目前水下作業(yè)中的數(shù)據(jù)痛點(diǎn)、安全痛點(diǎn)和效率痛點(diǎn)，確保海上風(fēng)機(jī)的安裝質(zhì)量，有效降低后期因設(shè)備故障導(dǎo)致的維修成本和停機(jī)損失，從而大幅提升項(xiàng)目整體經(jīng)濟(jì)收益。

水下世界的探衛(wèi)者

此次由中能建廣東省電力設(shè)計(jì)研究院有限公司指導(dǎo)下的智能水下機(jī)器人在我國(guó)最深水域、最遠(yuǎn)離岸距離、最大裝機(jī)容量的海上風(fēng)場(chǎng)的實(shí)際工程應(yīng)用，為今后的我國(guó)深水區(qū)海上風(fēng)電建設(shè)提供了優(yōu)秀的降本增效技術(shù)方案，更為我國(guó)深海經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供了有益的實(shí)踐。

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